Cordierita DPF Cerámica en forma de panal

Con la creciente aparición de automóviles con motor diésel, las partículas procedentes de las emisiones, principalmente carbono, aumentan la contaminación del medio ambiente. La regulación para motores diésel, que estipula que las emisiones de partículas en los turismos diésel deben cumplir el criterio: menos de 2,0g/milla. El filtro de partículas diésel puede filtrar más del 80% de partículas de humo de carbono. Para una aplicación práctica, sería de gran ayuda para resolver el problema de la contaminación del aire.

Si el DPF está recubierto con metales preciosos (como Pt, Pd y Rh), el humo negro con partículas de carbón del motor diésel pasa a través de un tubo especial y entra al filtro. Las partículas de humo de carbón son absorbidas por el filtro hecho de fieltro de fibra metálica, al pasar por el filtro interno denso y de bolsa. Cuando la absorción de partículas alcanza cierto grado, el quemador de cola se enciende para quemar automáticamente. En este caso, las partículas absorbidas se quemaron y se convirtieron en CO no tóxico.₂luego dar el alta. El dispositivo completo está diseñado como una estructura de doble habitación, y la filtración y el reciclaje se realizan en diferentes áreas, lo que las hace no perturbadas. El sistema puede funcionar automáticamente en cualquier condición de funcionamiento del motor. El filtro de partículas cerámico en forma de panal especialmente fabricado actúa como dispositivo de captura de partículas hasta cierto punto.

Las partículas de emisión quedan capturadas dentro de un fino orificio o entrada de gas. A medida que dura, la capa acumulada se vuelve más espesa y aumenta la pérdida de presión. Para garantizar el rendimiento del motor, cuando la pérdida de presión alcanza algún valor, es imprescindible reciclar el filtro. El reciclaje hace que las partículas se quemen al elevar la temperatura del gas del filtro.

La condición de las partículas está relacionada con la concentración de oxígeno. Normalmente, se quema a 550-650. Se adopta para elevar la temperatura de emisión ajustando el acelerador y aumentar la temperatura del gas con el quemador. La temperatura de combustión de las partículas se puede disminuir mediante catalización, lo que hace que las partículas acumuladas se quemen lo antes posible, recuperando así la pérdida de presión y el rendimiento de los instaladores, luego se recicla el filtro.

Rango de tamaño aplicable: D (5,66"-12") * L (5"-12")

1. Carburo de silicio recristalizado.

2. Diámetro de 5,66'' a 13'', normalmente 5,66'', 7,5'', 8,75'', 10,5'', 11,25'', 12''.
3. Longitud de 5'' a 13'', normalmente 6'', 7'', 7,5'', 8'', 10'', 12''.
4. Están disponibles 100 cpsi, 200 cpsi, 300 cpsi simétricos y 300 cpsi asimétricos.

5. Se pueden producir otros tamaños según sus requisitos.
6. Podría marcarse y empaquetarse según sus requisitos.

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